3月1日，“NI好——东风日产最家工夫发布会”在广州长隆举行。看成东风日产新能源工夫首秀，本次发布会以“最家”为主题，齐集展示品牌新能源转型的立异遵守，包括1大跨越架构：全新新能源天演架构，4大尖点工夫：巨匠最高集成14合1智能电驱、行业首发的AI零压云毯座椅、行业跨越的端到端大模子全场景高阶智驾、行业绝顶的全域智能防晕车工夫。

这次工夫体系的全面焕新，记号着东风日产以智电工夫新底牌，重塑造车基因，全面进入新能源第一梯队，会通前锋科技与大厂品性的绝顶上风，为用户带来超释怀、超惬意、超智能的用车体验。

东风日产工夫芒刃出鞘

彰显新能源转型底气

当中国新能源阛阓渗入率击穿50%的临界点，新势力借助电动化、智能化进取解围，合股品牌却堕入转型困局。直面“合股能否造好新能源”的质疑，东风日产以“最家”工夫全力出击，宣告与新能源先驱们同业的底气，草创合股品牌转型升级的新典范。

作念好新能源的底气，源自东风日产的三大造车基石才调。其一，东风日产精确瞻念察中国度庭用户需求，以轩逸、天籁、奇骏等多款深受家庭用户爱重的车型，彰显打造国民爆款车的才调；其二，东风日产以“巨匠标杆、大厂品控”的制造才调，构筑了严实的“品性护城河”；其三，依托源自中国、面向寰球的“GLOCAL模式”，东风日产具备会通“巨匠工夫”与“中国速率”的先天上风。

惟有掌捏工夫主导权，才能领有新能源牌桌上的语言权。三大才调加持，东风日产以天演架构为基石，构建全新新能源工夫体系，并带来集新工夫大成的首个重磅产品N7。

信守「工夫日产，东说念主·车·生计」的理念，东风日产长久锚定家庭用户的需求价值。发布会上，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总司理周锋示意，“家，是咱们工夫立异的原点，亦然咱们信守的造车初心。”

新能源“最家”工夫尖点开释

打造释怀惬意智能的家

在“GLOCAL模式”引颈下，东风日产打造了全栈自研的全新新能源工夫架构——天演架构。天演架构集成超高安全遵守、超强兼容延展、越级智能惬意三大工夫上风，为打造释怀、惬意、智能的“家”，筑稳工夫底座。

越级释怀，打造安全可靠的挪动堡垒

东风日产副总司理周锋强调：“安全不是概率题，而是必答题。”在平台方面，东风日产推出超高刚性、超轻量化和超高安全的3S平台性能措置有谋划，打造挪动出行安全堡垒。在电板方面，东风日产以全维顾惜瞎想，收场了“车电一体化大安全”，告捷通过行业首个四针刺多电芯无热扩张电板覆按。此外，东风日产的电板系统还收场了全场景快充和全温域续航，800V平台不到7分钟补能400km，信得过作念到续航无忧。

在电驱方面，东风日产立异研发巨匠首个14合1智能电驱，该系统通过集成多核智能芯片，收场万能源域精确扫尾，反映速率达到1/10000秒，比拟CAN通讯提速了100倍。在栽植整车性能的同期，14合1智能电驱还带来了荒谬的乘坐空间和储物空间，有用栽植车内空间。

极致惬意，界说“好坐不晕”智电新轮番

AI赋能，东风日产惬意科技再进化，研发了88项座椅立异专利，打造“百万级大沙发”——AI零压云毯座椅。软件瞎想上，该款座椅搭载行业创举“电子皮肤”传感器系统，配备了49个智能传感器，数目为百万级以内车型最多。缔造经过中，团队愚弄行业绝顶的“自相宜身形”AI核默算法，凭证1500多位竟然用户数据，生成了20万份造谣数字东说念主，用于模拟座椅自相宜调遣效果。在施行体验中，该算法还可不时OTA升级，精确匹配用户体形，为每位家东说念主协调到最好“惬意区”。

硬件成就上，19个智能气囊，如同座椅的“肌肉”，提供量身定制的贴合支柱；行业创举的气动坐垫加长结构，伸长量最大可达60mm，予以腿部有劲支柱；行业跨越的充抽一方法气泵，推拿力度高达60N。在用料弃取上，东风日产遴荐了倾注3年自研的凝脂材质，带来水润亲肤触感。

思要坐得惬意，还要措置电车易晕的痛点。为此，东风日产创举全域智能防晕车工夫，涵盖行业最全的17项防晕车对策，粉饰起步加延缓、巡泛动驶、高速超车、过弯、震撼路面、拥挤城市路面共6大典型易晕场景，从头界说智电出行惬意新标杆。

此外，底盘也对惬意性起到了弊端作用。在硬件层面，电控减震器系统收场了行业跨越的最大10倍调遣带宽；在调校方面，则有GT-R动态性能之父——加藤博义先生的快乐加持。东风日产的全新智能底盘系统，可生成业内最多的216种悬架自界说调遣模式，信得过作念到全场景惬意、全家东说念主享受。

智能进阶，踏进智能化第一梯队

汽车产业智驾普及确当下，东风日产与国内第一梯队的Momenta深度相助，收场了一段式端到端智驾大模子。高速NOA可牢固应答包括汇入主路、脱色大车、大弯转向、施工绕行、自主通过ETC等场景；城市NOA雷同显露出色，无保护足下转、防加塞博弈及借说念绕行齐挥洒自由。全场景智能停车针对大角度车位、断头路车位、极窄车位等场景，停车遵守与告捷率均达到行业跨越水平。

智驾安全方面，东风日产也构筑了坚实防地，高速NOA在130km/h的速率下仍能相识刹停，达到头部顶尖水平。

在智能座舱板块，东风日产推出的云享座舱，在合股品牌中当先接入了DeepSeek等头部AI大模子。车机方面遴荐了高通骁龙8295P芯片，搭载了NISSAN OS车机系统、AI智能伙伴、当然之境五感联动系统、场景自界说、手车互联等多元功能，进一步拓宽了东说念主车交互的界限。

天演架构首款重磅车型

东风日产N7将幸福的产品象化

看成天演架构下的首款重磅车型，东风日产N7定位为中高档纯电轿车。N7尺寸为4930mm*1895mm*1487mm，车身征服0.618黄金比例瞎想，风阻总计低至0.208，合座大气优雅，空间越级。在工夫实力上，N7将首搭多项雠校工夫，包括云享座舱、AI零压云毯座椅、NISSAN OS系统、全域智能防晕车工夫、端到端高阶智驾系统等，让家的惬意与智能在车内完好呈现。

值得一提的是，N7将于4月份开启预售发布会，届时将袒露更多产品关系亮点和预售价钱，敬请期待。

刚烈“在中国、为中国、向巨匠”政策

新能源转型全面提速

在天演架构的基础上，东风日产在新能源转型的赛说念上全力进犯。产品布局方面，在2026年底前，东风日产将推出5款新能源车型，涵盖SUV和轿车，粉饰纯电、插混、增程多种能源类型。后续还将推出专为巨匠阛阓量身打造的新能源产品矩阵，出口至多个国度和地区，为巨匠用户提供突出期待的出行措置有谋划。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总司理关隘勋示意：“东风日产会赓续驻足中国，不时伸开‘在中国、为中国’的谋划政策。”在2026年底前，东风日产将不时干与100亿东说念主民币，将研发团队限度扩增至4000东说念主，专注于电动化和智能化工夫的深度探索与立异。同期，东风日产积极联袂中国跨越科技公司，与华为相助深度整合鸿蒙生态，与Momenta共同打造基于端到端智驾大模子的高阶智驾有谋划，全面栽植智能化竞争力。

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